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后桥加工与后桥装配工艺过程涉及多个环节，具体介绍如下：
后桥加工主要包括以下几个步骤：
1、桥壳加工：包括钻孔、攻丝等工序，确保桥壳的精确度和坚固性。
2、主减速器的加工：包括齿轮、轴承等部件的加工，这些部件是后桥的重要部分，直接影响车辆的行驶性能。
3、差速器的加工：包括差速器壳体的加工以及内部齿轮的精细加工。
后桥装配工艺过程则包括以下几个环节：
1、零部件清洁与检查：在装配前，确保所有零部件都经过清洁和检查，确保无损坏和符合规格。
2、装配桥壳：将经过加工的桥壳与其他零部件进行装配，如轴承、油封等。
3、主减速器的装配：将主减速器的各个部件按照规定顺序和扭矩进行装配。
4、差速器的装配：将差速器的各个部件装配到一起，并确保其工作正常。
5、调试与测试：完成装配后，进行后桥的调试和测试，确保其性能满足要求。
6、涂油与包装：对后桥进行涂油防锈处理，并进行包装，以便存储和运输。
具体的加工和装配工艺可能因不同的车型和生产厂家而有所差异，在实际操作中，应严格按照相关车型的后桥加工与装配工艺规范进行操作，确保后桥的质量与性能。